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Técnico y seguridad · Módulo 1 · Lección 6/11 · 9 min

Generadores de CD, alternadores y mantenimiento de máquinas rotativas

escobillas, conmutadores, pruebas de aislamiento y diagnóstico de fallas

Theory from NEETS Module 5 (NAVEDTRA 14177A) chapters 1 and 3 and TM 5-683/NAVFAC MO-116 (1995) chapters 4 and 14, read 2026-09-20 (read-log-neets.md, read-log-theory-manuals.md); NFPA 70-2023 445 and 430 as read in read-log-2023.md · Revisado 2026-09-21

La lección de tipos de motores cubre los tipos de motores y sus conexiones; las lecciones del Artículo 430/445 llevan el Código. Teoría General también alcanza los generadores y el lado del mantenimiento de cada tarea con motores. Esta lección es la teoría de generadores (NEETS Module 5) y la práctica de mantenimiento y pruebas del manual de instalaciones del Army/Navy TM 5-683.

1. Principios del generador de CD (NEETS 5-1.6 a 1.9)

  • Conmutación: las bobinas de la armadura generan ca; el conmutador (commutator) invierte la conexión de cada bobina a las escobillas (brushes) en el instante en que su voltaje se invierte, de modo que la carga ve cd. Las escobillas ponen en cortocircuito una bobina solo mientras esta pasa por el plano neutro (neutral plane) (sin voltaje inducido) — el chisporroteo en las escobillas significa conmutación defectuosa, casi siempre por posición incorrecta de las escobillas.
  • Reacción de armadura (armature reaction): el propio campo magnético de la armadura distorsiona el campo principal y desplaza el plano neutro (en el sentido de giro para un generador, en contra para un motor). Las máquinas pequeñas lo corrigen desplazando las escobillas; las más grandes llevan devanados compensadores (compensating windings) en las caras polares o interpolos (interpoles) entre los polos principales — ambos en serie con la armadura, de modo que su corrección sigue a la corriente de carga y nunca hay que mover las escobillas.
  • Reacción de motor (motor reaction): la corriente en una armadura cargada crea una fuerza que se opone al giro; el motor primario (prime mover) debe entregar más par a medida que crece la carga eléctrica.
  • Devanados: los devanados imbricados (lap windings) dan varias trayectorias en paralelo (máquinas de alta corriente); los devanados ondulados (wave windings) ponen las bobinas en serie (máquinas de alto voltaje).
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